Самый волнительный этап – проверка. Я загрузил в машину пару больших полотенец, чтобы создать приличную нагрузку. Выбрал режим с максимальным отжимом (в моей Beko это 1000 об/мин) и нажал «Старт».
Трещина манжеты люка: Резиновый уплотнитель вокруг загрузочного окна может повредиться из-за попадания острых предметов или просто от старости. Вода станет течь по фасаду агрегата.
Трещина в патрубках: Внутренности стиральной машины есть разные гибкие шланги, связывающие бак с помпой, дозатором и сливным шлангом. Дырка в одном из них обязательно приведет потоп.
Проблема с дозатором порошка: Иногда, лоток для моющих средств забивается комками моющего средства. Поступающая вода при заливе не может уходить в бак и начинает течь через край, попадая на пол.
Течь сливного насоса (помпы): Помпа, выкачивающий грязную воду, тоже может прохудиться из-за повреждения сальника или повреждения корпуса (улитки).
Применяйте особые поглотители запахов: Они помогут поддерживать чистоту воздуха внутри холодильника и предотвратить смешивание запахов продуктов.
Таким образом, остались главные подозреваемые – пружины и амортизаторы. Пружины я тоже увидел сверху, сняв крышку. На вид они были целыми, без видимых повреждений и крепко фиксировали бак. Так, методом исключения, остались лишь амортизаторы. Чтобы добраться до них, пришлось снимать заднюю крышку машинки.
Однако мой Beko явно вышел за все мыслимые пределы. Его «звук» не была похожа на стандартный набор звуков. Это был именно гулкий, сильный шум, перемежающийся временами с каким-то треском.
При каких обстоятельствах все-таки нужно менять холодильник
Несмотря на полезность профилактического обслуживания, есть ситуации, когда починка нецелесообразен:
Я задумал разморозить холодильник совсем, хотя система No Frost вроде бы не требует в частом отключении. После пары часов, когда весь лед растаял, я заглянул внутрь морозилки и внимательно осмотрел заднюю стенку, где обычно располагается охладитель и вентилятор в этих моделях. И тут меня ждало находка! На самом охладителе и вокруг вентилятора были явные следы массивного обледенения, которое я не мог видеть при обычной эксплуатации. Стало понятно: вентилятор морозильной камеры задевал лопастями за наросший лед, издавая тот самый ужасный скрежет. Вот она, «долгожданная деталь»! Точнее, не сама деталь, а результат поломки другой, скрытой части.
В конце концов, можно сказать: не торопитесь списывать со счетов привычную технику. Порой корень серьезной, на первый взгляд, проблемы кроется в такой мелочи, исправить которую можно своими руками, потратив минимум усилий и ни копейки денег. Моя Beko снова в строю, квартира в безопасности, а я чувствую себя истинным мастером на все руки.
If you have any sort of inquiries relating to where and how you can use ремонт двигателя стиральной машины beko (Beko-serv.ru), you could call us at our website.
Please login or Register to submit your answer