Ремонт двухкамерного холодильника Gorenje – холодильная камера перестала функционировать

Если в нижней части устройства нарушился нужный температурный режим, в первую очередь проверьте уплотнитель дверцы. Деформация прокладки приводит к утечке холода – прижмите лист бумаги к дверце. Когда бумага легко падает, необходимо установить новый уплотнитель. Для моделей RK 4295 и RK 4335 подходит оригинальный комплект GEA-2415X.
Следующая распространённая причина – засор дренажного канала. Владельцы часто замечают лужу под техникой, а через 2-3 дня появляются проблемы с охлаждением. Прочистите трубку жгутом из проволоки, затем залейте 50 мл тёплой воды в дренажное отверстие на задней стенке. Жидкость должна свободно вытекать в поддон для конденсата.
При отсутствии видимых дефектов проверьте сопротивление на контактах испарителя. Чтобы это сделать демонтируйте крышку в нижнем отсеке, обесточьте устройство и подключите мультиметр к кабелям датчика. Нормальные показатели – 1.5-3 кОм при +5°C. Отклонение значений сигнализирует о неисправности терморегулятора – в таком случае потребуется установка нового модуля EAW 036005.

Поиск проблем в холодильной камере

Когда морозилка функционирует, а холодильник не морозит, осмотрите испаритель на наличие льда. Толстый слой льда говорит о потере фреона или поломку датчика температуры.

Признак
Возможная причина
Проверка

Температура выше +10°C
Неисправный термостат
Замкните контакты реле напрямую – при включении мотора установите новый термостат.

Непрерывная работа компрессора
Утечка фреона
Осмотрите трубки контура на масляные пятна, проверьте давление манометрической станцией.

Конденсат на задней стенке
Засор слива
Продуйте отверстие трубкой диаметром 5 мм, залейте 50 мл теплой воды для проверки слива.

При отсутствии холода в обеих камерах измерьте сопротивление обмоток компрессора. Норма для пусковой обмотки – 15-40 Ом, рабочей – 1-20 Ом. Разница свыше 30% требует замены узла.
Посторонние звуки обычно из-за вентилятора. Снимите крыльчатку, оцените зазор оси – допустимый зазор не превышает 1 мм. Для точной диагностики используйте мультиметр: напряжение на клеммах двигателя должно соответствовать 220В ±10%.

Замена терморегулятора в холодильном отделении

До ремонта отключите агрегат от сети и дайте оттаять 4-6 часов. Чтобы снять старый терморегулятор потребуется крестовая отвертка и пассатижи.
Этапы работы:
1. Снимите пластиковую панель управления, удалив верхние винты. Отожмите боковые фиксаторы.
2. Отсоедините провода от клеммной колодки, предварительно зафиксировав их расположение.
3. Извлеките датчик температуры из отверстия в задней стенке. Если он закреплен хомутом ослабьте стяжку.
Новый терморегулятор обязан подходить по параметрам (например, K59-L1912). Убедитесь в настройках (минус 10 – плюс 10) и способ монтажа.
Важно: при монтаже убедитесь, что капиллярная трубка плотно прилегает к испарителю. Перегибы или заломы вызовут сбои.
По завершении монтажа проверьте работу: выставьте среднюю температуру и проследите за выключением мотора.

Устранение утечки фреона

При небольших повреждениях используйте аргон или эпоксидный клей с металлической пылью. Если дыры сквозные установите новую трубку диаметром 6 мм, удалив остатки фреона.
По окончании ремонта протестируйте герметичность. Давление должно держаться на уровне 8-10 бар в течение 30 минут. Утечки свыше 0.5 бар/час требуют повторной диагностики.
Заливайте фреоном R134a или R600a согласно модели. Норма заправки указана на шильдике компрессора – обычно 40-60 г для камеры объемом 100 литров.

Восстановление испарителя

Если устройство перестало охлаждать, при работающем компрессоре, проблема в испарителе. Проверьте обледенение и повреждения. Если фреон выходит требуется запайка дефектов или установка нового.
Чтобы диагностировать демонтируйте заднюю крышку камеры заморозки. Изучите проводки на коррозию и утечки. Если лед толще 5 мм дайте оттаять 12 часов затем проверьте снова.
Для монтажа берите родные комплектующие. Для No Frost понадобится замена термостата холодильника горенье. Удостоверьтесь в подходящем с хладагентом R600a.
Процедура замены:
1. Снимите напряжение спустите техническую жидкость.
2. Удалите отработавший узел, разобрав соединения.
3. Поставьте новый, используя аргоновую сварку.
4. Заправьте 40-60 г хладагента, тестируя параметры (0,5-0,8 МПа).
После запуска дайте остыть 2-3 часа перед использованием.

Регулировка режима после замены

Осмотрите датчик: установите на среднее значение (3–4) ожидайте 6–8 ч.
Для морозилки нужно -18°C…-20°C. Проверьте градусником спустя полдня.
В основном отсеке поддерживайте +3°C…+5°C. В случае переохлаждения уменьшите мощность на единицу.
При установке нового датчика откалибруйте датчики: включите максимум на 2 часа, затем верните стандартные параметры.
Когда обдув не работает проверьте равномерность охлаждения. Разница между полками максимум 3°C.
При установке свежих резинок проверяйте герметичность: лист в проеме обязана застревать.

Диагностика прилегания дверцы

Для теста используйте лист бумаги:

• Приоткройте створку, вставьте бумагу между корпусом и резинкой.
• Закройте и извлекайте. Когда свободно движения – нужна замена.

Альтернативные варианты диагностики:

1. Проверьте резинку на трещины или плесень.
2. Очистите мыльным раствором и просушите.
3. Осмотрите крепления: разболтанность или кривизна ухудшают плотность.

Когда проблема осталась:

• Используйте термофен до средней температуры и выровняйте.
• Установите новый при сильной деформации.