Основными признаками неисправности подшипников являются громкий шум во время отжима, особенно на высоких оборотах, появление металлического скрежета или стука. Также можно обнаружить повышенную вибрацию машины, которая может переходить на пол и стены. В некоторых случаях барабан начинает люфтить, то есть колебаться при механическом воздействии. Образование ржавчины на белье или воде также может свидетельствовать о повреждении подшипников и утечке смазки в бак.
Усилия личного ремонта сложных поломок могут не только усугубить проблему, но и привести к аннулированию гарантии на устройство. Кроме того, непрофессиональное вмешательство в электронные цепи создаёт риск поражения током и может быть весьма опасным.
Разнообразные сбои можно ликвидировать своими силами. Стартуйте с проверки и настройки опор машины — они должны настраиваться так, чтобы машина стоял абсолютно ровно и не раскачивался. Задействуйте резиновые коврики под ножки для повышенной стабилизации.
Профессиональная проверка рекомендуется при важных сложностях с поддерживающими деталями, демпферами или альтернативными вмонтированными составляющими.
Разгерметизация уплотнительной резины приводит к просачиванию и поступлению воды в токопроводящие элементы. Поломка измерителей количества жидкости может сбить нормальное действие системы управления сливом. Неисправности подвижных элементов или опорных узлов также являются частыми причинами поломки помпы.
Деградировавшие гасители и пружинные механизмы не имеют возможности продуктивно гасить колебания резервуара. С течением времени эти компоненты лишаются свои свойства и предполагают смены.
Специально сложными являются тяжелые изделия одежды, такие как джинсовая одежда или гигиенический текстиль, которые в состоянии скомкаться в единственном секторе.
Определение неисправности двигателя подразумевает внимательного анализа симптомов. Отсутствие вращения барабана при включении программы стирки часто указывает на серьезные проблемы с мотором. Странные шумы, такие как трение, стук или жужжание, могут свидетельствовать о истирании подшипниковых узлов или других внутренних компонентов. Чрезмерное нагревание мотора, что дополняется специфическим благоуханием прогоревшего покрытия, предполагает безотлагательного завершения эксплуатации машины.
Нынешние приборы для стирки оснащаются различными типами двигателей. Щеточные моторы остаются широко используемыми из-за их надежности и разумной стоимости. Бесщеточные моторы, также известные как беcкоммутаторные, обеспечивают более бесшумное функционирование и повышенную энергоэффективность. AC приводы отличаются элементарной архитектурой и длительным сроком службы, хотя встречаются реже в современных моделях.
Please login or Register to submit your answer