Агрегат Candy решил устроить «лето» внутри: я грешил на дорогой ремонт, а причиной оказался этот копеечный элемент!

Я заказал все необходимое в интернет-магазине, сверив номера по серийному номеру моей стиральной машины. Это стоило мне всего в 1500-2000 рублей, что было несравнимо меньше цены услуг мастера.

Собрав все обратно, я включил холодильник. Он включился с нормальным шумом мотора. Никакого рева! Через некоторое время морозильной камере появился глубокий холод, а в верхнем отделении – стабильная температура. Неисправность, которая казалась катастрофической и требующей больших расходов, была устранена за 15 минут своими руками и с нулевыми затратами.

If you beloved this short article along with you would like to acquire guidance about центры техобслуживания Канди i implore you to stop by our page. Первый шаг: Проверка на поверхности
Смириться с перспективой о дорогом ремонте я не собирался. Всякий ремонт стартует с самого простого. Первым делом, я проверил сливной шланг. Вдруг, он где-то пережался? Вытащил машинку, выпрямил шланг – безрезультатно. Вода упорно стояла в барабане.

Когда регулятор установлен четко в положение «Ручной режим» (значок руки).
Когда вы завели время на конкретный промежуток (например, 30 минут). В этом случае цепь будет замкнута на эти 30 минут, а затем разомкнется.

Поиск общего звена в цепи
Мои знания в электротехнике говорили, что существует какой-то главный узел, через который питание подается на любой из ТЭНы. Просмотрев схемы для аналогичных моделей духовок Candy в сети, я определил нескольких подозреваемых:

Ремонт своими руками: Пять минут и ноль рублей
Решение было элементарным. Я использовал обычную спринцовку с теплой водой и под давлением промыл дренажный канал. Несколько впрыскиваний – и пробка устранена. Для надежности я просунул отверстие отрезком жесткого провода и еще раз пролил водой. Вода стала легко уходить вниз.

Внимание! Этот метод подходит только для короткой проверки! Соединяя контакты напрямую, вы принуждаете компрессор работать без остановки, минуя регулятор температуры. Держать его в таком состоянии надолго нельзя – это приведет к поломке мотора!

Шаг 4: Самый ответственный момент
Вот я добрался к виновникам шума. Подшипники установлены в заднюю половину бака. Процесс замены требовал усилий и точности.

Радиатор охлаждения: Похож на радиатор автомобиля, именно он и охлаждает воздух.
Кулер: Маленький кулер, который распределяет воздух от испарителя по отделениям холодильника.
ТЭН оттайки: Спираль, проходящая под радиатором.
Дренажное отверстие: Маленькое отверстие под испарителем для слива талой воды.

Запчасти: Комплект подшипников (обычно два – внешний и внутренний) и манжета для конкретной модели Candy. Очень важно заказать именно подходящие размеры. Дополнительно нужна была водостойкая смазка для уплотнения.
Инструменты: Комплект торцевых ключей и ключей, молоток, пробойник, несколько мощных отверток (плоская и фигурная), плоскогубцы, специальный съемник (необязательно, но сильно упрощает задачу).