Замена подшипников барабана стиральной машины

Селекция современного привода предполагает precise соответствия техническим характеристикам первоначального элемента. Мощность, электрическое напряжение, частота вращения и тип крепления должны полностью совпадать. Применение несоответствующего двигателя может привести к неправильной работе стиральной машины или поломке иных компонентов.

Подготовка к замене предполагает подготовку требуемого оборудования. Потребуются торцевые головки различных размеров, отверточный набор, пассатижи, подсветка для улучшения видимости и рабочие перчатки. Элемент для замены должен соответствовать определенному типу машины, так как параметры могут отличаться у разных компаний.

Факторов поломки механизма существует несколько. Неустойчивость тока – главный фактор повреждения токовых деталей. Некачественная жидкость пагубно воздействует на сетчатые детали клапана. Дополнительно дефекты способны появиться вследствие повреждений в электропроводах, объединяющей устройство с измерителем наполнения, или механического износа деталей устройства.

Процесс установки начинается с строгого выполнения правил защиты. Электрическое питание должно быть полностью прекращено. Гидравлическое питание также требует деактивации. Эти меры предотвратят удар током и заливание пространства.

Монтаж трансмиссионного пояса стартует с его размещения на небольшом ролике двигателя. Затем ремень надевается на крупный ролик барабана, при этом может оказаться нужным небольшое вращение барабана для улучшения процесса. Правильное натяжение ремня гарантируется настройкой расположения двигателя.

Основными признаками неисправности подшипников являются интенсивный звук во время отжима, преимущественно при высокой скорости, образование скрежещущих звуков или стука. Также можно выявить усиленную вибрацию машины, которая может распространяться на пол и стены. В отдельных ситуациях барабан начинает люфтить, то есть двигаться в разные стороны при механическом воздействии. Образование ржавчины на белье или воде также может указывать на разрушении подшипников и утечке смазки в бак.

Разборка стартует со снятия верхней и задней панелей корпуса. В основной массе образцов удерживающие шурупы находятся по периметру панелей и без труда достижимы. После демонтажа щитов становится возможным подход к интегрированным деталям машины, в том числе мотор, расположенный в базовой области под баком.

Для проведения замены подшипников потребуется профессиональный комплект инструментов. В первую очередь необходимы экстракторы подшипников различных размеров, ассортимент ключей и отверток, молоток с резиновым наконечником, гидравлический пресс или оправки для запрессовки новых подшипников. Также понадобятся герметик для сборки бака, свежие подшипники и уплотнители, консистентная смазка. Советуется покупать заводские компоненты или надежные аналоги от известных брендов.

If you cherished this article and you would like to receive much more data pertaining to RemStir-All kindly go to the web-site.